Kako ofarbati kadu – kompletan postupak i saveti

Tokom renoviranja stana, kada je pretrpela mnogo opterećenja. U njoj se tokom dve godine prao sav alat, posude sa bojama i ostacima materijala. Preko površine su se nataložili ostaci boje, gleta i tvrdokornog kamenca. Iako je na prvi pogled delovalo da nema spasa, odlučila sam da je detaljno očistim i ofarbam setom specijalno formulisanim za farbanje sanitarija.

U ovom tekstu podeliću sa vama ceo postupak – od čišćenja, do nanošenja boje – uz praktične savete, trikove i važna upozorenja.

1. Detaljno čišćenje i priprema kade

Priprema površine je ključna pre bilo koje vrste farbanja. Ako površina nije čista i matirana, boja se neće dobro vezati i ubrzo može početi da se ljušti.

Prvo ribanje kade sam izvela koristeći šmirglu u obliku sunđera, strugač za mehaničko odstranjivanje naslaga i razna sredstva za čišćenje. Rezultati su bili slabi, a proces veoma spor.

Nakon toga sam na celu površinu kade naprskala sredstvo protiv kamenca, a zatim sam celu kadu obložila streč folijom i kesama i ostavila da deluje preko noći. Sutradan sam folije skinula i ribala bušilicom sa nastavkom – žičanom četkom. Ova faza je takođe zahtevala dosta vremena, ali je konačno dala konkretne rezultate.

U međuvremenu su se dogodili neplanirani radovi zbog zagušenja odvoda, pa je kada morala da se skida. Ovaj deo posla su radili majstori. Nakon rešavanja problema, kada je vraćena na mesto, a ja sam je zatim još jednom detaljno oribala.

Nakon finalnog ribanja kade, ostavila sam je da se osuši 24 h. Sledećeg dana sam površinu kade matirala šmirglom granulacije 120. Kako je ne bih opet kvasila, prašinu sam usisala.

Nakon toga, kadu sam obisala pamučnom krpom natopljenom specijalnim odmašćivačem. Preporučujem da se radi u provetrenom prostoru, uz korišćenje zaštitnih rukavica.

2. Zaštita kade, zidova i priprema alata

Budući da farba kojom će se kada farbati ne sme doći u kontak sa vodom, preko slavine i tuša sam stavila kesu kako bih bila sigurna da neka kap vode neće kanuti tokom rada. Zidove oko kade i odvode sam zaštitila krep trakom. Krep traku preko odvoda sam precizno iskroijla uz pomoć skalpela.

Za farbanje kade sam pripremila moher valjak od 10 cm. Oblepila sam ga komadom krep trake i zatim je skinula. Time se sa valjka uklanjaju sve slabo vezane dlačice i onda neće ostajati na površini koja se farba.

Kadicu u koju ću sipati boju sam zaštitila tako što sam je prvo prekrila najlonskom kesom, a zatim i komadom folije. Ovaj korak omogućava da se stvrdnuti ostaci boje lako izbace iz posude, čime se posuda može sačuvati za buduću upotrebu.

3. Priprema premaza za farbanje

Set za farbanje kade sam dobila na poklon od firme Auto Duga. Set se sastoji od sledećih komponenti:

boja Temadur 20 – 750 ml
razređivač – 100 ml
herter (učvršćivač) – 150 ml.

Da bi se napravio premaz za prvi sloj farbanja potrebno je pomešati po pola od svake komponente. Vreme upotrebe ovog premaza je 4 sata na temperaturi od 23 stepena. Porastom temperature, ovo vreme se skraćuje. Zato je jako važno ne mešati odjednom celokupne količine komponenti!

Da bih što preciznije odredila količinu koju treba da odmerim, uradila sam sledeće. Pošto je boja bila u neprovidnoj konzervi, u providnu posudu sam, pomoću manje merice, sipala 375 ml vode. Obeležila sam nivo vode markerom. Tako sam jasno videla liniju do koje treba da sipam boju.

Razređivač i herter su se nalazili u providnim bočicama. Uz pomoć metra sam izmerila visinu tečnosti u svakoj bočici i obeležila markerom polovinu visine. Prilikom presipanja iz ovako obeleženih bočica, nakon svakog sipanja bočicu treba spustiti na ravnu površinu i u visini očiju proveriti da li je nivo tečnosti na odgovarajućem nivou. Presipanje vršiti postepeno.

Posudu sam ispraznila od vode, dobro je obrisala i zatim u nju prvo sipala polovinu boje, zatim polovinu razređivača i pola hertera. Boju sam dobro promešala i presula u kadicu za farbanje.

4. Farbanje kade – prvi i drugi sloj

Boju sam nanosila ravnomerno, moher valjkom i četkom.

Nakon 4 sata, prvi sloj boje je bio potpuno suv i tada treba premazati i drugi sloj boje. Pripremila sam novu količinu premaza od preostalih polovina boje, razređivača i hertera. Prethodno ostavljena boja u kadici se u međuvremenu stvrdnula – zato je važno da se ne meša sve odjednom.

Zamenila sam foliju u kadici za farbanje i pripremila novi valjak i četku. Postupak farbanja sam ponovila kao i prvi put. Napomenuću da se prilikom farbanja kade svetlost ne presijava unutar nje. Zato sam pri poslednjim potezima valjkom koristila lampu, kako bih osvetlila sve delove, i bila sigurna da nema nekih nepremazanih delova ili slivanja boje.

5. Sušenje, zrenje boje i održavanje

Sledećeg dana pažljivo sam skinula krep traku i pogledala rezultat. Kada izgleda kao nova – površina je glatka, sjajna i ujednačena.

Važno je da kada ne dolazi u kontakt s vodom najmanje 3 dana. Boja zri 3 do 7 dana. Nakon trećeg dana kada sme da se koristi. Preporuka je da se u naredna četiri dana, nakon upotrebe, kada prebriše kako se voda ne bi zadržavala na površini.

6. Konačni utisci

Farbanje kade možda izgleda kao preveliki izazov, ali uz dobru pripremu i kvalitetan materijal – rezultat može biti izuzetno zadovoljavajući. Uz to, postupak je isplativiji nego zamena cele kade. Nema nekontrolisanog nereda, a farbanje možete uraditi sami – bez angažovanja majstora.

Set koji sam koristila je otporan na vodu, hemikalije i habanje, i namenjen je upravo za ovakve sanitarne površine. Zahvaljujem se firmi Auto Duga na saradnji i poverenju!